Schiffsunglück stößt Debatte um Verlässlichkeit von Seekarten an – Freie Presse

Rostock/Hamburg (dapd). Mathias Jonas grübelt immer noch ungläubig über den Seekarten der italienischen Küste. Wie konnte der Kapitän der Costa Concordia nur einen solch riskanten Kurs wählen? Der Leiter der Abteilung Nautik am Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrografie (BSH) weiß, wovon er spricht: Bis vor drei Jahren übersetzte seine Behörde die Karten für das Seegebiet, in dem das Kreuzfahrtschiff verunglückte, Quelle: Freie Presse… [weiterlesen]